PL | EN
     Worldwide 
Österreich
Deutschland
Slovensko
Česká republika
Россия
Dla prasy | Do pobrania | Kontakt |
ALPINE Construction Polska
Firma Obszary działalności Career
Metro Delhi AMEL-C6
Metro Delhi AMEL-C6

Klient: DEGES
Okres budowy: 2005 – 2010
Lokalizacja: Lipsk
Kraj: Niemcy

Na skróty
Nowy tunel miejski w Lipsku biegnie pod słynnym centrum targowym. Rozciąga się od Dworca Bawarskiego do Dworca Głównego.

Całkowita długość projektu wraz ze stacjami i rampami wynosi 5279 m. W tunelu poprowadzono dwa zelektryfikowane tory. Średnica tuneli dla każdego z torów wynosi 9 m. Każdy z korytarzy wykonany został metodą drążenia za pomocą tarczy. Strop znajduje się na głębokości od 8 do 16 m pod ziemią. W czasie drążenia wprowadzano specjalne wzmacniające okładziny segmentowe. Każda z nich ma 40 cm grubości. Wykorzystano aż 13 tys. takich segmentów. Pierścienie okładzinowe składają się z siedmiu płyt. Wprowadzono też zworniki o masie 47 ton. Firma ALPINE Bau odpowiadała także za wykonanie metodą odkrywkową dwóch ramp w obrębie Dworca Głównego i jednej w obrębie Dworca Bawarskiego, a także czterech stacji podziemnych.

Torowisko wewnątrz tunelu wykonane zostało w konstrukcji sztywnej bez podkładów z zastosowaniem systemu masowo-sprężystego w celu redukcji hałasu. Tunel przystosowany jest do prędkości maksymalnej 80 km/h.

Tunel Bosruck – tunel zachodni Tunel Bosruck – tunel zachodni

Więcej
Tunel kolejowy Gotthard Base Tunel kolejowy Gotthard Base

Więcej
Tunel miejski w Lipsku Tunel miejski w Lipsku, odcinek B

Więcej
Tunel Lainzer – LT 31 Maxing Tunel Lainzer – LT 31 Maxing

Więcej
 
  • Budowa dróg
  • Budowa infrastruktury kolejowej
  • Budowa mostów
  • Budownictwo kubaturowe
  • Budowa elektrowni
  • Budownictwo podziemne
  • Budowa obiektów sportowych
  • Inżynieria środowiska
  • Specjalistyczne budownictwo ziemne
  • Energetyka
  • Finansowanie projektów
  • Zasoby
  • Park maszynowy
  • Zarządzanie technologiami ALPINE

Do druku

Stopka redakcyjna | Polityka prywatności | Mapa strony